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该省位于越南南部地区，是越南重要的石油和天然气中心。

具体来说，巴地头顿目前是越南重要的石油和天然气中心。巴地头顿省人民委员会表示，该省在当地石油和天然气工业的发展中具有领先地位，该省被认为是石油和天然气工业的摇篮。在发展过程中，巴地头顿还有支持石油和天然气工业的许多港口基础设施、仓库、制造场……

巴地头顿拥有超过305公里的海岸线，超过10万平方公里的大陆架，石油储量约4亿立方米（占越南储量的93.29%）和天然气超过1000亿立方米（占越南储量16.2%)。

因此，巴地头顿省在石油和天然气开采领域是全国领先的省份，其次是海上运输、旅游服务和海鲜开采等其他优势。

石油和天然气开采业的发展有力地促进了巴地头顿的经济。据巴地头顿省人民委员会介绍，从2000年至今，巴地头顿省一直是全国人均GDP最高的地区。

2022年GRDP规模为3902,930亿越南盾，人均GRDP为3.311亿越南盾/人/年，较2021年增长23%。以美元计算，GRDP规模为164.882亿美元；人均GRDP为13988.5美元/人/年，比2021年同期增长20.37%。

之所以2022年GRDP规模和人均GRDP较同期较高，主要是由于国际市场原油和天然气产品价格上涨。

此外，巴地头顿是越南全国能源、化肥生产、轧钢等领域的中心。

此外，巴地头顿还拥有越南最大的深水海港。据头顿港务局介绍，巴地头顿拥有越南最大的深水港口系统和集装箱港口群，能够接收高达10万载重吨的杂货船；吨位不超过 80,000 DWT 的液体货船（石油；LPG...）和吨位不超过 214,000 DWT 的集装箱船（运载能力为 18,340 TEU）。

具体来说，该省拥有深水集装箱港口群Cai Mep - Thi Vai，面积达48公顷。港口拥有长600m的码头，可停靠16万吨级的大型集装箱船。此外，盖梅国际港在世界银行和金融新闻机构标准普尔全球市场情报机构的全球348个最佳集装箱港口中排名第12位。

因此，越南盖梅港的排名高于新加坡（第18位）、日本横滨（第15位）、韩国釜山（第22位）等主要海港。

多年来，该省始终以工业可持续发展为目标。2000年以来，巴地头顿省工业逐渐减少对石油和天然气开采业的依赖，逐步增加加工制造业的比重。

省人委会表示，2015年，全省80%的收入来自石油和天然气，现在这个比例有所下降，但未来仍然不可持续，因为绿色经济不需要依赖矿产资源。因此，该省的目标是在该省的框架和能力范围内以积极和可持续的方式进行建设。因此，该省将致力于减少对石油和天然气的依赖。

根据总体规划，巴地头顿提出的目标是，到2030年成为东南部地区和国家的出海门户，到2030年成为一级直辖市、 -中心城市结构，拥有多式联运基础设施。

与此同时，该省还制定了2021-2030年国内生产总值(GRDP)平均增长率约为8.4-8.6%/年的目标。到2030年人均GRDP（不包括石油和天然气）约为18,000-18,500美元。到2030年经济结构（GRDP）：工业-建筑业58.0-58.5%；服务业 29.0-29.5%；农林渔业6.0-6.5%；产品税（产品补贴除外）约为6.5-6.7%；

到2050年，巴地头顿希望成为国家海洋经济中心；东南亚海事服务中心；国际一流的高品质旅游中心；同时也是东南地区的工业中心。