领克06上市也有两年多了，再过半年就快接近三年了，其实很接近中期改款阶段了，说啥来啥，这不一台疑似领克06新款的路试车就悄然亮相了，这时候亮相，掐指一算，倒也符合时间段，能不能赶在九月上市三周年推出目前不好下结论，但是实车路试如若判断正确，真还能赶得上趟。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

【资料图】

其实是不是新款领克06，说实在的也不敢打包票，只能说是从测试车型的体积轮廓来分析，只有领克06更为接近一些，先来看车头，能够看出风格上很接近领克，发动机盖两侧略微凸起，不是非常明显，分体式大灯的位置也是领克式样的，基本判断是领克的全新车型，由于伪装非常严密，更多的细节实在是无法辨识了。

再来看看侧后方，同样是重度伪装状态，不过车厢轮廓与领克06尺寸较为接近，理论上这是一个车型，譬如前三角固定车窗、后门分割固定车窗等等，包括车门把手的位置都与领克06完全一致，由于是中期改款，并非彻底的换代，整车结构肯定是按照现有来做，当然了外饰件层面是否会做相应的调整，伪装干扰下，还真看不出太多的细节了。

同时注意尾灯部分，也是临时测试之用的灯具，说明整个尾灯也有可能出现调整，附带的整个尾部都有可能微调一下细节，是大改还是细微调整，同样耸耸肩膀，没法回答，伪装包裹的太过严实了；此外顺嘴提及一下，五幅风火轮式轮毂造型也与现在销售的领克06上的相同，算是验明正身的细节之一。

放大之后就能看出，轮毂细节略微调整，但是五幅风火轮式的造型还是没太多的变化，另外注意车轮中间的堵盖上标注的就是领克英文标识，起码归属领克车型已经是毫无疑问了，综合下来分析，全新领克06的可能性巨大。

这次拍摄的测试车没想到竟然是插电混动版本的，整个动力总成是否有较大的变化目前还不好下结论，很有可能还是与2023款Remix Pro款相同的动力技术，也就是说还是1.5TGDI三缸加驱动电机的组合，说实在的对于这款紧凑型SUV而言，动力完全足够了，整车重量也不大情况下，燃油消耗率确实不高。

如若判断正确，那么可以直接参考现在2023款的相关参数，系统综合功率190kW，系统综合扭矩390Nm，百公里加速7.5s，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，1.2L的NEDC综合油耗可以说相当经济了，另外，如果仅用于上下班通勤，84km的纯电续航里程足以把领克06 PHEV作为纯电车来使用，做到0油耗，就算在亏电状态下，它的油耗也能保持在5.5L左右。

内饰没能拍摄到，其实也同样处于重度伪装之下，记忆中似乎取消了遮阳挡，单独一个小尺寸的全液晶仪表，中控一个尺寸更大的液晶屏，其它的基本看不到了，从一个侧面说明整个内饰会彻底大改，具体什么样只能留待以后实车谍照或者官宣图揭晓答案了。

至于配置层面，现在都在往新车上增加配置，没理由领克06反而会降低的，最起码也是要保证现有的配置水准，全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等配置肯定是标配了。